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安全驾驶指南

人最宝贵的东西是生命,生命对于我们只有一次。我们希望您能够安全、舒适地使用您的爱车。请务必安全驾驶你的车辆!

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保养指南

为了使您的摩托车处于良好的使用性能状态,请定期对车辆进行检查、清洁、调整、添加、更换等保护修理作业。现介绍一些简单的使用、保养、维护常识,供您参考。

服务介绍

"无论多难我们都要把售后服务工作做好,让我们的客户买得满意,用得惬意。"力帆售后服务的理念是:您的满意,力帆在意。

保养指南

Maintenance instructions

摩托车使用、保养、维护常识

为了使您的摩托车处于良好的使用性能状态,请定期对车辆进行检查、清洁、调整、添加、更换等保护修理作业。现介绍一些简单的使用、保养、维护常识,供您参考。 另外未涉及到的保养常识或维修方法可参照车辆的说明书进行,或者咨询当地力帆特约维修站的专业维修人员。您还可以拨打电话4007350002或发传真到 023-61663777-7010进行咨询。
  • 摩托车起动及变速使

    用技巧

    1、启动。骑式车、弯梁车为了更省油、低污染,混合比调得较稀,因此在启动前,要使用启动加浓机构来便于启动发动机,并低速运转2-3分……

    2、起步。起步前,最好先反复握紧或放松离合器手把,避免摩托车起步前发冲。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把...

    1、启动。骑式车、弯梁车为了更省油、低污染,混合比调得较稀,因此在启动前,要使用启动加浓机构来便于启动发动机,并低速运转2-3分钟,以利于润滑油达到每一个运动部件,充分润滑。预热时间不足的发动机,工作时会加剧气缸、活塞(环)、摇臂等零部件的磨损,短时间内处于缺油干磨的状态。还必须注意不能用轰油门来加快预热。踏板车(女式车)启动之前,应用主支架支承起摩托车,握紧前(后)制动手柄,按压电启动按钮或踩下脚起动踏杆。发动机启动后,让发动机充分预热2-3分钟后再行驶上路。怠速调整:骑式车的发动机的怠速一般调整在1500转/分钟左右,弯梁车一般调整在1400转/分钟左右,踏板车一般调整在1600转/分钟左右。

    2、起步。起步前,最好先反复握紧或放松离合器手把,避免摩托车起步前发冲。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把,挂上低速档,左手逐渐放松离合手把,右手配合慢慢加油,若发动机有熄火的趋势,应迅速加些油,若发动机转速较高,应减缓加油门,要尽量控制发动机转速不要太高,使发动机在离合器从"半接合"到"全接合"这个过程中转速一直保持稳定。

    3、换档(骑式车)。摩托车起步后,接下来就是要换档操作。换档时,离合器"分离"这段时间是"空走区间",既不能加速,也不能用油门控制摩托车的速度,只是一种"惯性"行驶,因此要尽量缩短离合器的"分离"时间。由低速档换高速档时,首先使摩托车加速行驶,然后关小油门,左手迅速握紧离合器手把,使离合器分离,挂上高一档,然后轻轻松开离合器手把,再加油门,依次逐步可以达到最高车速档。由高速档换挂低速档时,先关小油门,左手迅速握紧离合器手把,降低车速,换至所需档位,然后逐渐放松离合器手把,同时加大油门。在换档过程中,必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行,否则,由于车速过高,挂档后发动机会产生很大的牵引力,造成传动零件的损坏。

    4、回油门。摩托车在高速行驶中,如需突然松开油门,应在发动机转速降至3000转/分钟左右时,稍微停顿一下再回油门,否则会因操作不当,易由于汽油供应不足,混合气过稀造成发动机熄火。

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  • 摩托车使用

    注意事项

    1、车辆不宜放置在火炉等高温热源附近,也不宜放置在露天长时间曝晒和雨淋。因曝晒后漆膜过分干燥而开裂,同时由于紫外线的作用使漆膜……

    2、在滤芯上加入5克二冲程机油,并用手轻轻揉匀,使整个滤芯上面均匀含油……

    1、车辆不宜放置在火炉等高温热源附近,也不宜放置在露天长时间曝晒和雨淋。因曝晒后漆膜过分干燥而开裂,同时由于紫外线的作用使漆膜褪色和老化。雨淋会使罩光漆膨胀、老化和脱落。

    2、燃油箱盖要密封严实,防止汽油溢出;否则,将引起油箱表面油漆老化、变色,甚至脱落。因此油漆涂料上沾有油污,应及时擦拭干净。

    3、金属装饰镀铬件、本质着色件,如塑料件、橡胶件、人造皮革件等表面应保持干燥,避免强酸、强碱溶液侵蚀。可在零件表面涂上光蜡,并予打光,以防零件吸潮后氧化腐蚀。

    4、摩托车冲洗后,用干的软布擦拭。待阴干后,进行上蜡打光。用干净软布蘸上蜡均匀涂在外表面,等待数分钟后,再用软布反复擦拭,直到光亮为止。这样,既可增加表面光泽,又可防止水分、油类对外表的侵蚀,并可使车辆不脏污。

    5、不要在含油较多的发动机外壳上进行火花塞高压点火试验,以免发动机壳着火而烧坏油漆表面。

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  • 磨合期保养

    摩托车的磨合里程一般为1500公里,0-300公里更换一次机油,车速控制在45公里/小时以内,300-1000公里更换一次机油,车速控制在55公里/小时以内,避免连续长途行驶,不同车型情况有所不同,磨合期满后,建议每2000公里更换一次机油,并例行保养一次...

    摩托车的磨合里程一般为1500公里,0-300公里更换一次机油,车速控制在45公里/小时以内,300-1000公里更换一次机油,车速控制在55公里/小时以内,避免连续长途行驶,不同车型情况有所不同,磨合期满后,建议每2000公里更换一次机油,并例行保养一次, 具体为:

    1、在磨合期内,要严格按里程阶段规定的档位及车速行驶,应使用符合要求的燃油及润滑油。对于采用混合润滑的摩托车,应按说明书上的要求配制混合油。要选择平坦的灰尘少的路面行驶,尽量避免低速运转、爬坡和急剧加速行驶。行驶时,发动机转速应经常予以变化,使各机件都能受到交变负荷的作用,有利于机件间的磨合。换档要及时、柔和,不要乱轰油门或对车辆进行紧急制动。

    2、发动机在冷热状态下起动后须充分预热,使润滑油能输送到各主要机件上,预防干摩擦,方可起步行驶。开始行驶,先低速行驶一段距离(1~2公里),然后再转入正常行驶。在气温较高的季节使用时,为防止因发动机过热,从而使润滑油变稀,粘度下降,各运动件间形成干摩擦,导致拉缸、烧坏轴承等事故发生,建议每行驶150公里,应停车休息10分钟。

    3、若化油器上带有限速管,虽对车辆的加速性能有影响,但在磨合期间严禁拆除。无限速装置的,油门不要开到最大。

    4、新车的紧固件易松动,要经常检查紧固件情况,发现松动,应及时紧固。若在行驶时,发现有漏气、漏油现象和其他故障时,要及时检修与排除。

    5、摩托车磨合期满后,清洗空气滤清器、燃油箱及其开关、滤网、化油器、输油管等,并用压缩空气吹通各管道,以保证畅通;检查、更换曲轴箱和变速器的润滑油;清除火花塞积碳,并调整电极间隙;清除气缸盖、活塞、活塞环及环槽积碳;检查调整断电器触点间隙;检查、调整整车所有操纵钢索拉线;检查离合器摩擦片和制动蹄片,必要时应予以更换;检查灯光、喇叭工作是否正常,必要时予以调整;检查、调整方向柱轴承的松紧度;检查、拧紧所有外露的紧固件;对整车的润滑点进行补充润滑;四冲程摩托车发动机还应检查进、排气门的密封性和气门间隙。

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  • 空滤器专项保养、

    维护

    1、取下空气滤清器;在清洁的洗涤液中清洗;用干净的布或纸将洗涤液吸干;

    2、在滤芯上加入5克二冲程机油,并用手轻轻揉匀,使整个滤芯上面均匀含油,并将其余零件全部清洗完毕后方可进行装配……

    1、取下空气滤清器;在清洁的洗涤液中清洗;用干净的布或纸将洗涤液吸干;

    2、在滤芯上加入5克二冲程机油,并用手轻轻揉匀,使整个滤芯上面均匀含油,并将其余零件全部清洗完毕后方可进行装配。

    3、弯管和空气滤罩在组合前应在结合部涂上一层502胶水,再组合在一起,组装后的空气滤清器总成不应出现漏气现象。注意不应用易燃汽油或着火点低的溶剂清洗。

    4、装配时一定要将空气滤芯的四周压实,垫上泡沫橡胶压条,才能将前后半部合上装配好。如空气滤芯破损,则应换新件。

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  • 蓄电池使用保养

    1、蓄电池外壳要经常擦洗,保持清洁、干燥,发现有溅出的电解液、污物等须及时擦拭干净,以免自行放电,降低蓄电池的电容量。经常……

    2、蓄电池安装在车辆上应牢固...

    1、蓄电池外壳要经常擦洗,保持清洁、干燥,发现有溅出的电解液、污物等须及时擦拭干净,以免自行放电,降低蓄电池的电容量。经常用毛刷或砂纸等清除蓄电池导线接头与极柱上的氧化物,并涂上一层润滑脂,以防腐蚀、氧化。

    2、蓄电池安装在车辆上应牢固,防止车辆行驶时颠簸而发生震裂。蓄电池导线接头与极柱的连接应牢固。

    3、加液孔盖上的通气孔应保持畅通,使化学反应生成的气体从此处排出,若此小孔长期堵塞,则过多的气体会胀坏蓄电池。若发现堵塞,应及时用钢丝捅开。对于蓄电池盖上无通气孔的蓄电池,一般在蓄电池侧面设置有一通气管,可用同样方法保养。

    4、检查蓄电池液面的高度,因电解溶液由于蒸发、溢出等原因而逐渐下降,电解液液面高度应高出极板10~15毫米。如电解液液面过低,应及时补充蒸馏水至规定的液面高度,以免极板上部发生硫化而导致损坏。但不能用自来水、河水、井水等硬水代替蒸馏水;否则,会促使蓄电池自行放电,降低电容量。因此,必须定期检查液面高度,一般应在上、下限标志之间。若低于下限标志,则应及时补充。但也不能高于上限标志,否则,液面过高会在行驶中颠簸溅出腐蚀车体,还会导致短路自行放电等。

    5、定期检查蓄电池的电量。可用电压表测量蓄电池的端电压,或用密度计测量蓄电池电解液的密度。当单格电压降到1.7V时,即不应再继续使用,否则电压将急剧下降,会影响发动机的点火性能及夜间照明,还会缩短蓄电池的使用寿命。

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  • 蓄电池充电保养

    1、将蓄电池外壳擦拭干净,并清除通气孔的密封物和极柱上的污垢。

    2、注入符合规定的电解液至规定的液面高度,静置6~8小时,待电解液渗入极板和隔板,温度降至35℃以下后,打开所有塞盖...

    1、将蓄电池外壳擦拭干净,并清除通气孔的密封物和极柱上的污垢。

    2、注入符合规定的电解液至规定的液面高度,静置6~8小时,待电解液渗入极板和隔板,温度降至35℃以下后,打开所有塞盖。

    3、将充电机开关置于"OFF"(关)上,蓄电池的正极与充电机的正极相接,蓄电池的负极接充电机的负极。充电电流应为蓄电池容量的10%。

    4、将充电机开关置于"ON"(开)上,对蓄电池进行充电。当充电时间达到14小时左右,电解液产生强烈气泡(蓄电池的电压及电解液密度连续1.5小时不变,或连续3次读数不变,读数为每隔半小时一次)即可认为充电完毕。充电过程中,若电解液温度接近45℃时,应降低充电电流或暂停充电,直到电解液温度降至45℃以下时再继续充电。电量充足时,电解液会产生大量的气泡,气味呛人,此时电解液的密度已达到规定数值,或单格电压为2.3V左右,并能保持2-3小时不变,则说明电量已充足。

    5、拆除充电机与蓄电池的连线时,应先关闭充电机电源,否则有可能产生火花而引起氢气爆炸。充电时,应注意须将蓄电池从车辆上拆下来充电,因为充电时电离作用产生氢气,遇火会发生爆炸事故。

    6、充电时,若电解液密度和电压始终达不到充足电时的数值,则说明蓄电池极板硫化,此时应进行修理或更换蓄电池。

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  • 封存或闲置保养

    1、用清水将车辆仔细擦洗一遍,切勿将电器部分、制动器及离合器弄湿。油污之处,用汽油擦洗。洗完后,用棉布将车辆擦干。擦车过程中...

    2、将油箱及化油器中的汽油全部放净...

    1、用清水将车辆仔细擦洗一遍,切勿将电器部分、制动器及离合器弄湿。油污之处,用汽油擦洗。洗完后,用棉布将车辆擦干。擦车过程中如发现问题,应及时修理。最后对车辆打蜡上光,并对整车的润滑点加注润滑油。

    2、将油箱及化油器中的汽油全部放净。若因某些原因不能将汽油全部放掉,应关闭燃油开关。

    3、卸下蓄电池,包好后置于室内,并每月充电一次。若蓄电池电解液液面有所下降,应及时予以补充。

    4、将轮胎适量放气,降低气压,但不能放完,以保持147Kpa左右为宜。若冬季长时间存放摩托车,应避免轮胎着地,并用千斤顶或木箱将前后轮胎支撑起来,或者经常转动轮胎,以改变其接触地面之部位。轮胎外表用布罩住,减少与空气接触。

    5、若车辆存放于屋外,应用旧布包裹,外面遮盖防雨布 ;天晴时收起来,以驱除潮气。若地面为泥土地面,则应铺上预制板,以防湿气侵入。若摩托车存放于室内,仅须用布罩住即可。

    6、空气滤清器及消声器用布包扎严密。

    7、若条件许可,最好10天左右启动一次发动机,以防止摩擦片生锈老化。

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服务介绍

Service Introduction
  • 服务理念

    "无论多难我们都要把售后服务工作做好,让我们的客户买得满意,用得惬意。"

    力帆的每一位售后人员都有着这样的工作信念,

    因为力帆售后服务的理念是:您的满意,力帆在意。

    力帆秉承"服务先行"的积极态度,为您提供"真诚、专业、快捷"的服务。

  • 服务政策

    根据机械工业部机械[1997]205号文《摩托车商品修理更换退货实施细则》的规定,力帆公司对产品实行"三包"。

    我们的宗旨是:质量第一、用户至上、实行质量保证。

    因力帆产品质量原因影响使用者,一律按本办法给予免费修复或更换零部件。

  • 服务承诺

    按照国家法规实施三包服务。

    一年内若发动机出现性能故障,需开中箱免费更换发动机。

    一年内若发动机出现性能故障,需开中箱免费更换发动机。

    所有投诉30分钟内答复处置办法,投诉处理后72小时回访用户。

  • 电话热线

    提供预约上门服务。

    24小时全国免费服务热线400-875-0002 800-735-0002

安全驾驶指南

Safe driving
  • 1.对面车道堵车的路口

  • 2.路口左转中

  • 3.前方有过马路的行人和自行车

  • 4.红灯变绿灯要起步时

  • 5.超过停车的巴士

  • 6.道路两侧有行人时

  • 7.夜间的人行横道

  • 8.从正前方逆行过来的汽车

  • 9.郊区同向两车道的道路上

  • 10.左侧车道的货车

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