Day 3 松潘—雪山梁—若尔盖
里程：218公里

        5月10日，摩信网“行走醉美秘境——力帆KPT200川西之旅”继续上路。松潘位于青藏高原东缘，阿坝藏族羌族自治州东北部，这里有风景秀丽的牟尼沟，古色古香的松洲古镇，更有举世闻名的九寨和黄龙。而当年红军二万五千里长征所过的雪山之一，就在松潘境内。我们今日的主要行程就是要感受一番当年革命先辈的艰辛，和KPT200一道去征服红军曾经翻越过的皑皑雪山。

        一大早，我们就感受到了高原刺骨的寒意，KPT200昨夜停靠宾馆室外，夜间温度低至零下2℃，早间启动一点即燃，出色的高海拔冷启动性能让我们的车手有些意外，这似乎也预示着今日的行程必定能收获更多的意外之喜。

地面出现沉降现象

        从海拔2850米的松潘县城出发，沿着盘山公路蜿蜒向上。这条盘山公路是通往黄龙的必经之地，全程柏油马路，路况极佳。但由于海拔较高，长年冰雪侵蚀，不少地方出现地质沉降现象，加之所谓的高原反应以及天气寒冷，这都成为了我们旅途中必须面对的考验，但这丝毫不能阻碍我们前行的脚步！KPT200一路狂奔，凭借优异性能将大自然设置的重重阻碍变成了挑战自我的无限欲望，渴望去征服，去超越。

        随着海拔升高，骑行在路上，宛若行在云端，远处是巍峨的雪山，蓝天白云触手可及。KPT200穿行其间，犹如虔诚的信徒，将沉睡的群山唤醒；又像是一只游走的精灵，融入这自然造化的神秀图画里。

        和皑皑雪山亲密接触后，我们继续上路，前往传说中满是花海的若尔盖大草原。当车子在翻过几座高山之后，眼前豁然开朗，苍黄中带点绿色的大草原出现在了我们眼前。

冒雨前往若尔盖大草原

        抵达若尔盖
        这，就是我们想象中漫山遍野开满格桑花的大草原？当我们走进当地藏族人家，他们告之我们来得太早，现在还属于若尔盖的冬天。虽然有些遗憾，未能见到风吹草低见牛羊的美丽草原风景，但若尔盖一望无垠的壮观景象让我们深深震撼。KPT200撒欢地穿行其间，成为若尔盖最动感的点缀。

当地藏族朋友根呷和他的朋友对KPT200赞不绝口，并进行了试骑

Day 4 若尔盖—唐克—红原—米亚罗
里程：341公里

        5月11日，我们从若尔盖县城出发，前往母亲河的源头——黄河九曲第一湾。这是我们进入高原的第二天，随行试车手AK出现了轻微的高原反应，为了骑行安全，我们只好让另一位车手替代AK继续骑行，完成此段行程。

        牦牛阻路已是家常便饭
 从若尔盖县城到黄河九曲第一湾，全程约73公里，一路皆是茫茫的大草原。道路平坦，笔直与蜿蜒并存，KPT200始终以时速85—110km/h纵情畅跑于海拔3500米左右的高原。

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KPT200饮马黄河

        黄河边上纵情撒欢
        告别黄河九曲第一湾，我们一路直奔今日目的地——理县。

        抵达红原县城
        开始还是蓝天白云，艳阳高照，但过红原县城之后，天气骤变，乌云密布，天仿佛就要塌下来。为了不耽搁今日行程，我们依然选择了继续上路。

        换上雨衣继续前行
        出了红原县城5公里左右，雨雪骤降。我们并未因此停下前行的脚步。越往前走，雨雪越来越大，豆大的雨点与雪片不断地撞击着摩托车头盔面罩，啪啪作响，严重阻碍了前行的视线，加之高原横风狂吹，使得骑行更加困难。在硬起头皮行驶数公里之后，为了保障安全，我们只好暂做停留，等待雨雪的离去。

        等待雨雪停息
        20分钟过后，太阳从云层中钻了出来，但乌云依然没有散去，雨雪仍在，不过没有了先前的狂暴。为了彻底摆脱这片云区的控制，我们决定继续上路，今儿就和这片云较上了劲，必须冲出去。

        雨雪渐小，草原水雾升腾，宛若仙境
        行驶了10公里左右之后，海拔越来越高，头顶的乌云依然和我们不死不休，原来的雨加雪变成了漫天飞舞的鹅毛大雪。如果诗人看到此景，一定会觉得异常浪漫，但这对于我们的骑行来说，这无疑是一场对意志力的折磨和考验。由于降雪加剧，加上头盔内外温差过大，导致头盔水雾凝结，视线较刚刚的雨雪天气更加模糊，凌烈的寒风穿过厚厚的骑行服，冰冷刺骨，也让车手浑身颤栗，我们不得不再次停下休整。

        冒雨雪而行
        15分钟后，风雪渐小，我们再度出发。在翻越海拔4345米的查针梁子后，天空豁然开朗，和我们较了大半天劲的乌云已被甩在了身后，而它也是我们此次行走醉美秘境的旅途中，大草原留给我们最后的礼物。

        翻越海拔4345米的查针梁子
        天空放晴，下山的行程也变得畅快起来。由于雨雪天气的阻挡，我们未能按计划抵达今日目的地理县，只好夜宿米亚罗。

（本文转载自@摩信网 微信公众号）