提起国内的电动摩托，相信大家首先想到的是品质低、廉价、扰乱城市交通等缺点，不过随着新能源摩托的横空出世，这一状况将很快得到改变。

         目前，众多老牌摩企都在加速布局新能源摩托产业，他们的加入，打破了传统电摩的生产保障体系，将燃油摩托的理念带入新能源摩托之中，在工艺、质量、售后方面也全部按照摩托车的标准实施，这无疑将传统电摩提升了几个等级。

         力帆即将在7月上市首款新能源摩托，名为力帆乐E。新车从内到外都采用燃油摩托的生产理念，拥有高能超大容量锂电池，可达到120KM的超长续航里程，还未上市就已经引起市场轰动，那么力帆乐E到底有多厉害呢？让我们来详细分解。

        进入国家公告，完全不用担心上牌问题

         目前传统电摩产品质量参差不齐，大部分都没有产品公告，车身结构简单，在安全方面没有保障，甚至有些产品还在使用铅酸电池，会对环境造成二次污染，因此传统电摩很难上牌。
         力帆乐E则完全不必担心，该车进入了中华人民共和国工业和信息化部2017年3月1日发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第293批），其中对乐E的描述为：力帆牌电动两轮摩托车，产品型号为LF1200DT。这意味着，力帆乐E是一款符合国家规范的产品，所有乐E的用户都可以正常办理机动车牌照，可以合法拥有上路权。

        120KM超长续航，解放出行生活

         由于拥有博世电机的高效率输出，以及采用锂电池，使整车重量较普通铅酸电池轻20%，力帆乐E可以达到120KM的超长续航里程。无论上下班通勤或者周末郊游，乐E都能确保你的自由出行，这不仅是技术的突破，更是对出行生活的一种解放。

        动能回收系统让续航再增加10%，经典高效

         由于刹车会产生动能被损耗，力帆乐E特别设计了EBS刹车动能回收系统，将滑行过程中的动能重新转化为电能，给锂电池充电，从而降低能量的损耗，提高电量使用效率，提供更远的续航，这是力帆乐E电动系统高效的经典表现。

        搭载定速巡航功能，解放紧绷的右手

         常骑摩托的人都知道，尤其在长途出行时，右手得一直控制油门，非常累。有了定速巡航功能，摩托将按照驾驶者要求的速度稳定前行，解放紧绷的右手，让整个旅程更加轻松。

        首次运用汽车级的通讯协议，有效降低故障率

         力帆乐E还采用了目前在汽车上十分流行的CAN-bus通讯总线协议。该协议能保证各通讯信号的有效传递，降低故障率；减少整车线束，从而降低成本；对于今后智能化设备增添，扩展都预留足够的空间；并且通讯可靠，不需要设定主机，各设备通讯也能互不干涉，安全且高效。并且，乐E是国内率先运用该协议的新能源摩托。

        锂电池重量仅9KG，随时随地，轻松充电

         充电是传统电摩产品的一大难题，乐E则通过技术上的突破，将锂电池重量控制在9KG左右，体积小巧，随时随地，都可以轻松取出电池充电，非常方便。

         此外，力帆乐E在操控、舒适、实用、外观等方面都十分突出

         在操控性上，力帆乐E通过前碟刹系统、三档变速、减震可调、触手可及的按键功能以及拉线式油门，能让用户体验到燃油摩托车般的驾驶快感。

         舒适性上，力帆乐E符合人体工程学设计，通过手把、坐垫、踏板三点的黄金比例，为用户提供有利的坐姿和舒适的操控，让你爱上骑行。

         外观上，力帆乐E采用LED全套灯具、LCD高亮度可变背光数字仪表、并且提供多种丰富的色彩，采用汽车级的烤漆工艺，个性十足。

         力帆乐E还贴心的设计了USB接口、弹出式脚踏板、置物空间等，让用户的每一次出行都是一次愉快的体验。

         可见，力帆乐E在安全、舒适、操控、外观、环保、续航里程等方面都十分优异，目前在同级别市场难寻对手，我们相信这款产品在上市后，必定会有十分抢眼的表现，我们也相信，力帆乐E将会成为未来新能源摩托的主力代表。