今年5月，我们面向全国网友征集摩旅计划，最终@Jax 的【整个八月】计划入选，该计划已于8月20日全面启动。

【整个八月】摩旅介绍

        我，88年生人，对于“行走”这件事情简单而又执意。大学期间萌生了走遍全中国的念头，从此便一发不可收拾。

        目前尚有6个省份还未踏足，分别是：贵州、重庆、四川、青海、宁夏、内蒙古。“整个八月”摩托旅行计划由此应运而生，为了实现自己在30周岁之前走遍全中国的梦想。 

来自八月的祝福

        很高兴这一刻终于到来了，因为它来的真的不容易！关于出发时间从最初的1号，推到6号，再到13号，再到20号....

        当【整个八月】变得不再整个，当傻蛋也不是状态最好的那只傻蛋，我还是很高兴，因为这一刻终于来了！

火车 火车（Day1 温州--贵阳 1400km)

        这一路得到很多人的祝福，有朋友，有同学，有同事，有生活中的师友，也有陌生人，但我更能感受家人那份祝福的厚重！

        这次之所以选择火车出行是因为我觉得它更贴合“旅行”这个词，动车太商务，飞机像度假，而汽车有点出去打工的意思。唯独火车我觉得更能承载这份美丽与孤独，即便凄苦，我也义无反顾。

整装待发（Day2 贵阳 )

【整个八月】是非常幸运的，出发地在贵阳，刚好贵阳有我姨夫在贵州煤矿研究设计所工作，很好地帮我安顿了车辆。

        由于车辆装好后出现了排烟非常大的问题，我有点不放心，紧急联系了力帆强大的后援团，他们立马为我安排了力帆在贵阳的一个办事处为我检修车辆，老给力了！

初尝挑战（D3 贵阳--遵义 200km）

        告别了姨夫一家，我将目的地定在了遵义，出城的时候为了去一个大的水库走了一段小路，不久就上了环城快速路，这一段的疾驰让我心荡漾，那一刻我似乎找到了作为一个骑士的乐趣与自豪。

        遵义给我的感觉非常干净，城市的布局井然有序，在绕到湘江这条河的时候，我被她深深吸引，河两边有散步的堤岸，跟河面挨的非常近，人与河之间十分亲近。

山路那个弯（D4 遵义--綦江 260km）

        这是我出发前就有的想法，所以我刻意在家里记录了一下维度，表达我对家乡以及所有关心【整个八月】的家乡朋友以及家人的感谢和祝福。

        今天全程都是弯弯曲曲的山路，我不是走在上山的路上就是走在下山的路上，车子又少，而且周边都是原生态的村落，非常适合骑士们来此寻找乐趣，绝对适合压弯。

        今天整整开了200多公里山路，还在磨合期的KPT200很好地接受住了考验，整车坐姿非常舒适，有利缓解了长途奔袭的疲劳感，车子的整体性能表现良好，外观设计不错，一路上引来不少关注的目光。

一城一故事（D5 綦江--重庆 100km）

        重庆似乎特别眷顾我，大家熟知的火炉之城，在我来的这两天却异常的凉爽，坐在一栋建筑的最顶楼的阳台上，凉风习习，外面的夜景分外美丽，配上音乐与啤酒，心里异常的满足。

        而事实上这座历史文化名城确实有着太多的故事，站在洪崖洞的11楼，我痴痴望着这座城市的面貌，它的一山一水、一桥一楼，能深刻感受到这座城市的脉搏。

萍水相逢的友谊（D6 重庆--简阳 300km）

        他这次是回家，人在重庆工作，大概一个月回家一趟，这条路他应该是跑过无数次。他说他也常常一个人出来跑，跑遍过大半个中国，近年5月份刚去了青海湖。

        或许是他得知我要去青海湖，特意向我传授些经验，还帮我仔细检查了车辆 。

        车与车之间就跟人与人之间一样，透着灵性，一看就像是兄弟。

迷失在小城（D7 简阳--都江堰 170km）

        简阳距离成都非常的近，今天要去成都办3件事情：
        第一，取驾驶证。
        第二，去做个车辆保养。
        第三，升级一下装备。

        都江堰是这次旅行目前为止我最意外的收获和邂逅，走在灌县古城，这里的夜景让我迷醉，这里的热闹让我萌动，相比一些江南的古镇，我更爱这里的自由、豪迈与洒脱。

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        “整个八月”摩旅途中故事属摩友@Jax 个人撰写，我们将不定期转载部分精华内容。